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マーチとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アウディ  TTSクーペ
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
854 中古車掲載台数 33
  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続可/スマートキー/CD・DVD再生/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ/ABS/盗難防止装置/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ワンオーナー タイミングチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 走行67000キロ ナビ TV アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 切替式4WD 寒冷地仕様 1年保証付 エンジンスターター 夏冬タイヤホイール付き ナビ バックカメラ TV CD Bluetooth ETC スマートキー スペアキー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル/ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth接続/インテリキー/ETC

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c プレミアムインテリア 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT  県外仕入れ 柿本改マフラー NTECエ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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    本体価格
    180万円

関東
263
49万円
関西
97
55.3万円
東海
106
56.2万円
北海道
57
48万円
九州
118
47.6万円
東北
74
50.5万円
北陸・甲信越
61
52.8万円
中国
48
58.6万円
四国
30
44.2万円
地域別台数
関東
15
462.8万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  TTSクーペ
100万円356.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1198~1597 排気量(cc) 1984
79~150 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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