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マーチとS1を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アウディ  S1
VS
5万円358万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 115万円398万円
S1の相場表を見る
796 中古車掲載台数 19
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ETC バックカメラ ナビ 走行中テレビ プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ボレロ仕様

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.2 S メモリーナビ キーレス 弊社社用車

    本体価格
    54万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 穴水店展示 ワンオーナー 純正ナビ バックビューモニター

    本体価格
    64万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレスエントリー・横滑り防止機能・CD・整備・保証付

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正オーディオ(CD・ラジオ)・AUTOライト・エンジンプッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ チャンピオンイエロー全塗装 ローダウン 14インチホイール ホワイトリボンタイヤ インテリキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 走行距離43000km ドライブレコーダー キーレスエントリー レベライザー4段階 フルセグ CD再生 電動格納ドアミラー 純正フロアマット ドアバイザー 取扱説明書 スペアキー ABS

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
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  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/禁煙車/全年ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.6.7)ファインナッパレザーシート/シートヒーター/コントラストルーフ/

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

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    本体価格
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  • アウディ S1 2.0 4WD レザーパッケージ 純正ナビ 地デジ アウディパーキングシステム アドバンスドキー 純正18インチアルミ HIDヘッドランプ Bluetooth オートエアコン ETC

    本体価格
    225万円

関東
263
58.1万円
関西
95
59万円
東海
83
48.8万円
北海道
51
46.5万円
九州
110
54.5万円
東北
62
44.5万円
北陸・甲信越
66
51.1万円
中国
43
53.7万円
四国
23
50.9万円
地域別台数
関東
7
252.9万円
関西
8
292.6万円
東海
1
135万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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マーチとS1のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  S1
100万円356.4万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1198~1597 排気量(cc) 1984
79~150 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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