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マーチとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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マーチとSQ7の中古車情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  SQ7
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 1050万円1250万円
SQ7の相場表を見る
885 中古車掲載台数 6
  • 日産 マーチ 1.2 12c 純正ナビ キーレス 5速MT CD フルエアロ パワレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO SDナビ/ETC/保証書/取扱説明書/記録簿/アイドリングストップ/スマートキー/スペア一本/オートエアコン/純正フロアマット/純正アルミホイール/オートライト/LEDヘッドライト/Wエアバッグ

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル/純正ナビ/インテリキー

    本体価格
    110万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙車 スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    30.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ETC フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    17万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 1年保証付 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー オートライト ライトレベライザー 横滑り防止 ABS 盗難防止装置 切替4WD CVTミッション タイミングチェーン車

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CDオーディオ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー CD再生 AM/FMラジオ

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP22AW プライバシーガラス 赤キャリパー バルコナレザー  アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ バルコナレザー ブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス デコラティブパネルカーボンベクター リヤシートUSBチャージング シートヒーター (フロント/リヤ) 認定中古車

    本体価格
    1050万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1168万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1250万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1080万円

関東
283
50.5万円
関西
94
54.3万円
東海
115
55.8万円
北海道
62
49.1万円
九州
116
46.3万円
東北
71
50.2万円
北陸・甲信越
62
52.1万円
中国
52
56.2万円
四国
30
48万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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マーチとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  SQ7
100万円356.4万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1198~1597 排気量(cc) 3996
79~150 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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