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マーチとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
894 中古車掲載台数 27
  • 日産 マーチ 1.2 12S 純正CDチューナーマニュアルミッション

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビフルセグTV プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 日産純正メモリーナビ 踏み間違い防止システム 車線逸脱防止システム フルセグTV バックカメラ ETC 障害物センサー プライバシーガラス リモコンキー Bluetooth エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    85万円

  • 日産 マーチ 1.0 ボレロ 丸型ヘッドライト フォグランプ アルミホイール 整備点検記録簿8枚

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 社外メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X SDナビ スマートキー ETC アイストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S Vパッケージ アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・電動格納ミラー・インテリキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・純正ホイールキャップ・オートライト・ライトレベライザー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV CD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレスキー Wエアバック ABS パワーウィンドウ 電動格納ミラー 横滑り防止 AUX 純正オーディオ

    本体価格
    30.7万円

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    本体価格
    38.8万円

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    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L セレクション 

    本体価格
    16.8万円

関東
278
51.6万円
関西
100
55.3万円
東海
118
55.3万円
北海道
61
50.2万円
九州
122
48.4万円
東北
75
49.3万円
北陸・甲信越
62
52.1万円
中国
51
54.4万円
四国
27
46.4万円
地域別台数
関東
7
40.9万円
関西
3
31万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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マーチとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  ミラアヴィ
100万円356.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1198~1597 排気量(cc) 659
79~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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