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マーチとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
4.8万円358万円
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中古車相場 41.8万円94.8万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
775 中古車掲載台数 7
  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビフルセグTV プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 自社買取車 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ前後 プッシュスタート スマートキー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 後期 ナビ ETC ドラレコ キーレス AM・FMラジオ シートリフター マット ヘッドライトレベライザー 電格ミラー ACソケット チルトステア 一体可倒式リアシート ISOFIX リアワイパー ESC SRSエアB

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 S メモリーナビ&バックモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続可 ドライブレコーダー オートエアコン インテリジェントキー プッシュスタート 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ローダウン マフラー タワーバー ETC TV

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ニスモ専用エアロパーツ 専用16インチAW 社外ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.0 ボレロ オーテックジャパン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 禁煙車 走行31.139Km 記録簿20枚 キーレス CD Bluetooth接続機器 サイドバイザー フォグランプ ドリンクホルダー 取扱説明書 レザー調ブラックシート ウッドパネルハンドル

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
252
56.5万円
関西
94
58.2万円
東海
82
46.6万円
北海道
51
43.7万円
九州
112
54.1万円
東北
58
46.3万円
北陸・甲信越
62
52.6万円
中国
44
57.5万円
四国
20
53.6万円
地域別台数
関東
6
79.7万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  マーチ   ダイハツ  ミラジーノ1000
100万円356.4万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1198~1597 排気量(cc) 989
79~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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