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マーチとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フォード  エコノライン
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 188万円462万円
エコノラインの相場表を見る
883 中古車掲載台数 20
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 社外ナビBカメラ インテリキー 専用エアロ 専用アルミ 専用パーツ 社外ナビ/地デジ/CD/DVD/Bトゥース/USB/バックカメラ リアフォグ 電格ミラー オートAC オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 ドライブレコーダー プッシュスタート インテリキー 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ  ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 専用内装 専用アルミ インテリジェントキー バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速ミッション車 1240ccDOHC直列4気筒エンジン 90PS(カタログ値) タイミングチェーン式 電動パワーステアリング 手引きサイドブレーキ 電格ミラー キーレス 社外シフトノブ 5人乗り エアバッグ ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S パワステ パワーウィンドウ AC 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレス 前後ドライブレコーダー 保証付

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 2年保証 キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 12G 日産純正メモリーナビゲーション付き

    本体価格
    42万円

  • 日産 マーチ ボレロ 社外ナビTV ドライブレコーダー ETC スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

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  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

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  • フォード エコノライン E150 XLT 新品ルーフラック 新品マッドタイヤ4本 新品N-Fabサイドステップ カロッツェリアナビフルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ ETC リアエアコン ベットキット

    本体価格
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  • フォード エコノライン E-150 5400cc CARFAX 3ナンバー 7人乗り フルセグナビ(bluetooth) バックカメラ リアモニター ヒッチメンバー 社外マフラー・ホイール 本革シート キーレス2個 ETC

    本体価格
    395万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    200万円

  • フォード エコノライン ベースグレード 走行証明 オーバーフェンダー FUELホイール バンパーガード サイドステップ フルフラットシート レザーシート ストラーダナビ 地デジTV フリップダウンモニター ETC

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    388万円

関東
304
61.2万円
関西
112
53.8万円
東海
97
51.8万円
北海道
49
42.1万円
九州
119
48.9万円
東北
70
44.4万円
北陸・甲信越
63
51.8万円
中国
43
53.2万円
四国
26
42.4万円
地域別台数
関東
9
363.1万円
関西
2
446万円
東海
4
258.5万円
北海道
3
262万円
九州
1
395万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  マーチ   フォード  エコノライン
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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