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マーチとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マーチとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  マーチ   フォード  エコスポーツ
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 48万円64.2万円
エコスポーツの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 2
  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 1オーナー BLITZ車高調 ナビ AUX ETC

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビゲーション ドラレコ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション バックモニター 月々プランコーナー展示車

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO クスコ車高調ニスモエアロ禁煙ドラレコ

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 純正ナビ(フルセグ) バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E スマートキーバックカメラ DVD再生

    本体価格
    22.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    48万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム クルーズコントロール 純正AW ETC

    本体価格
    64.2万円

関東
346
57.9万円
関西
118
56.3万円
東海
102
52.5万円
北海道
67
46.4万円
九州
128
48.3万円
東北
89
52.2万円
北陸・甲信越
77
57.1万円
中国
62
52.1万円
四国
34
44.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
64.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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マーチとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フォード  エコスポーツ
100万円356.4万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1198~1597 排気量(cc) 1497
79~150 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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