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マーチとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 245万円480万円
アイオニック5の相場表を見る
899 中古車掲載台数 13
  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速MT車

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    16万円

  • 日産 マーチ マーチ ボレロ ブラックナイソウ スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション /禁煙/ナビ/後期/スマートキー/プッシュスタート/イモビライザー/オートライト/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X アイドリングストップ CD 1200CC インテリジェントキー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ地デジDVD再生ドアレコETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ユーザー買取車/ナビ/ETC/キーレス/スマートプッシュスタート/パワーステアリング/パワーウインドウ/アイドリングストップ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 禁煙車 メンテナンスノート 切替4WD

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/ABS/キーレス

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSE/禁煙/ガラスR/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/革シート/ナビ/B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetooth/クリアランスソナー/

    本体価格
    330万円

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    330万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
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    本体価格
    379.4万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    300万円

関東
280
51.7万円
関西
103
54.3万円
東海
115
55.3万円
北海道
60
51.7万円
九州
123
49.2万円
東北
77
48.8万円
北陸・甲信越
58
55万円
中国
51
51.7万円
四国
32
46.7万円
地域別台数
関東
3
296.3万円
関西
0
---
東海
5
296万円
北海道
0
---
九州
1
340万円
東北
1
419.8万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
480万円
四国
1
379.4万円

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マーチとアイオニック5のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ヒョンデ  アイオニック5
100万円356.4万円 新車時価格 479万円619.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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