| 日産 マーチ | ホンダ Z | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.9万円～254万円
マーチの相場表を見る |
中古車相場 |
17万円～75万円
Zの相場表を見る |
| 1023台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 マーチ | ホンダ Z | |
|---|---|---|
| 100万円～356.4万円 | 新車時価格 | 105.8万円～128.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1675 |
| 1198～1597 | 排気量(cc) | 656 |
| 79～150 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 20～26km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～16.2km/L |
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環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
解説 |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
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