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マーチとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  マーチ   レクサス  UX
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 205.9万円588万円
UXの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 678
  • 日産 マーチ 1.2 12X 14AW CD Bluetooth ドラレコ前後 AUTO STOP

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ/DVD再生/CD

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 後期型 純正ナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ETC スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 禁煙車/関東仕入れ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ 下取車 スマートキー

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD ナビ付き

    本体価格
    12.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速ミッション車 ETC アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ 地デジ スマートキー Pスタート

    本体価格
    29.8万円

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR・ナビ・フルセグ・全方位・黒革シート

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRD WALD20AW 社外マフラー サンルーフ

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    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 1オーナー SR 茶革シート 全方位 3眼LED

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

関東
348
57.7万円
関西
118
56.3万円
東海
103
52.4万円
北海道
67
46.4万円
九州
128
48.3万円
東北
89
52.2万円
北陸・甲信越
77
57.1万円
中国
62
52.1万円
四国
34
44.2万円
地域別台数
関東
212
359.5万円
関西
132
362.5万円
東海
117
345.9万円
北海道
30
378.7万円
九州
77
365.7万円
東北
23
374.4万円
北陸・甲信越
42
389.9万円
中国
34
339.6万円
四国
11
363万円

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日産  マーチ   レクサス  UX
100万円356.4万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1198~1597 排気量(cc) 1986
79~150 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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