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マーチとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
5万円515.7万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 438万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
925 中古車掲載台数 49
  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 本州仕入 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 1オーナー BLITZ車高調 ナビ AUX ETC

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 マーチ 0.9 スーパーターボ 5MT ロールバー付き

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ リモコンキー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 社外オーディオ/インテリキー/マニュアル車

    本体価格
    148万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 車検整備付/禁煙/スマ-トキ-/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 純正ナビ&テレビ インテリジェントキー

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV ETC アルミホイール

    本体価格
    29.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    544.5万円

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    578万円

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    478.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 弊社デモカー

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 当社デモカー・パノラミックルーフ

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    648万円

関東
317
61.5万円
関西
109
48.5万円
東海
91
60.9万円
北海道
54
53.4万円
九州
124
44.2万円
東北
81
49.6万円
北陸・甲信越
59
55.7万円
中国
55
47.2万円
四国
35
46万円
地域別台数
関東
20
599.8万円
関西
8
617.3万円
東海
6
547.5万円
北海道
4
572.6万円
九州
2
503万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
5
526万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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マーチとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
100万円356.4万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1198~1597 排気量(cc) 1992
79~150 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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