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マーチとコルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   三菱  コルト
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
850 中古車掲載台数 90
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ Bカメラ アイスト 純正アルミ

    本体価格
    31.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 社外アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト オートライト ナビ テレビ DVD Bluetooth アルミホイール付スタッドレスタイヤ有 バッテリー新品

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ETC・バックカメラ・オーディオBluetooth接

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 中期型5速オ-テックチュ-ン専用マフラ-・足回り・エアロ・アルミ・内装・テ-ルクロスバ-・ナビ・キ-レス・車重960キロCR12DEエンジン

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c プレミアムインテリア 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速MT 走行43500km キーレス 後期型

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 S Vパッケージ アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー キーレス UVカット断熱グリーンガラス 12V電源ソケット 前後プラスチックバイザー マニュアルレベライザー SRSエアバック 全席パワーウインドウ ハロゲンライト

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD TVナビ 記録簿 ETC TVナビ BTオーディオ スマートキー オートライト DVD

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速ミッション車

    本体価格
    36.3万円

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    65.8万円

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    32万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル/RECAROシート/GReddyアルミインテークパイプ/ターボタイマー/ラリーアートマフラー/カロッツェリアナビ/地デジ/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    126万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR RECAROシート HID ETC 5MT 車高調 社外マフラー 純正色全塗装済み

    本体価格
    51万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ HIDヘッドライト ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ DVD CD 社外アルミ タイヤサイズ205/40R17 205/45R16

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルトランスミッション ターボ タイミングベルト交換済みステッカー有 修復歴 無し ナービ ETC キーレスエントリーABSアルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR インタークーラーターボ 5速MT

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT カロッツェリアナビ フルセグテレビ ブルートゥース対応 CD DVD ETC HID

    本体価格
    39.8万円

関東
278
51.2万円
関西
108
53.9万円
東海
97
55万円
北海道
51
46.4万円
九州
120
48.1万円
東北
65
46.5万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
46
54万円
四国
26
39.8万円
地域別台数
関東
37
61.4万円
関西
7
46.5万円
東海
9
98万円
北海道
4
40.8万円
九州
12
62.1万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
1
90万円

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マーチとコルトのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  コルト
100万円356.4万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1198~1597 排気量(cc) 1332~1499
79~150 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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