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マーチとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   三菱  ランサーカーゴ
VS
6万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
930 中古車掲載台数 31
  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 ワンオーナー車 メモリーナビ リアカメラ VSA フルセグTV CD ブルートゥース音楽 フルセグ視聴可 メンテナンスノート 横滑防止装置 1オーナ- 運転席助手席エアバック キーレス PS

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 県外歓迎 スマートキー2本 ナビ DTV バックカメラ Bluetooth ETC バックフォグ オートクローズミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    56万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD CD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー車 5速 マニュアル 専用16インチAW ETC バックカメラ Bluetooth対応 純正ナビ フルセグ視聴 CD/Blueray/DVD オートライト スマートキー連動ドアミラー格納

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X フロントリアバンパー社外 カスタム

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ /車検:2年付/特別仕様車/専用エクステリア&インテリア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドライト/専用15AW/スマートキー/本革巻ステアリング/タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 盗難防止システム電格ミラーアイドリングS

    本体価格
    27万円

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    9.9万円

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    34万円

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    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16S 4WD 

    本体価格
    68.2万円

関東
315
51万円
関西
100
52.5万円
東海
112
54.7万円
北海道
62
53.2万円
九州
118
51.3万円
東北
79
48.5万円
北陸・甲信越
62
52.7万円
中国
52
51.5万円
四国
30
55.5万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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日産  マーチ   三菱  ランサーカーゴ
100万円356.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1198~1597 排気量(cc) 1240~1797
79~150 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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