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マーチと720Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マクラーレン  720S
VS
4.9万円533.5万円
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中古車相場 2175万円2800万円
720Sの相場表を見る
874 中古車掲載台数 28
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO /ワンオーナー/プッシュスタート/純正AW/

    本体価格
    86万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 専用内装 専用アルミ インテリジェントキー バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 走行21000km

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 30thハピネス 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.2万km

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    121万円

  • 日産 マーチ 1.2 S フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・純正ナビ・横滑り防止装置・ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT・DISC・ETC・バックカメラ・ドラレコ・スマートキー・社外ディスプレイオーディオ・社外17インチAW・社外マフラー

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S 4.0 レーシングシート・6点式ハーネス・MSOチタン製ハーネスバー・カーボンブレーキ・ブラックキャリパー・アキュームレーター交換済み

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規ディーラー車 右ハンドル P1カラー(エリートペイント)スポーツエキゾースト 10スポークスーパーライトホイール 電動メモリーシート&シートヒーター 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2362.6万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエキゾースト ステルスパック 10スポークSLW鍛造ホイール カーボンシフトパドル 電動シート シートヒーター  トラックテレメトリー 車両リフト 360度パークアシスト

    本体価格
    2660万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエキゾースト/MSO塗/5ツインスポー

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス パフォーマンス ジェットブラックナッパレザ パフォーマンスプラスPCコンビニエンスPC ホイールフィニッシュSatinDiamondC 電動&ヒーターメモリーシート スペシャルペイントブレーキキャリパ

    本体価格
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  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 

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  • マクラーレン 720S ラグジュアリー LB-WORKS ROBARUTAエアーカップ ROHANA FORGED AW ADVANタイヤ ArmyTrixマフラー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

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  • マクラーレン 720S 4.0 OP329/F19R20inAW/車両リフト/リアPカメラ

    本体価格
    2390万円

関東
300
60.8万円
関西
114
53.3万円
東海
97
51.7万円
北海道
49
42.1万円
九州
117
48.9万円
東北
69
44.3万円
北陸・甲信越
62
50.1万円
中国
40
53.9万円
四国
26
42.3万円
地域別台数
関東
7
2475万円
関西
6
2526.7万円
東海
6
2381.2万円
北海道
1
---
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
3
2303.3万円

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マーチと720Sのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マクラーレン  720S
100万円356.4万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1198~1597 排気量(cc) 3994
79~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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