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マーチと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マーチと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  マーチ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
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1025 中古車掲載台数 12
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO SDナビ フルセグTV バックカメ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速 HKSマフラー ADVAN16AW フルエアロ

    本体価格
    108万円

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    51.9万円

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    本体価格
    179.3万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 1オーナー車 新品パナソニックナビTV

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 走行18500キロ禁煙スマ-トキ-記録簿i-stop

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期 5MT 社外ナビ Bluetooth 社外14AW

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD SDナビ Eスターター オートライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正前後ドラレコ ETC インテリキー

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    6280万円

関東
345
58万円
関西
118
56.3万円
東海
103
52.3万円
北海道
67
46.4万円
九州
128
48.3万円
東北
89
52万円
北陸・甲信越
77
57.1万円
中国
64
51.3万円
四国
34
44.2万円
地域別台数
関東
8
6078万円
関西
3
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マーチと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マクラーレン  765LTスパイダー
100万円356.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1198~1597 排気量(cc) 3994
79~150 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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