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マーチとリーフを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  リーフ
VS
9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
930 中古車掲載台数 835
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ナビフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD スマートキー トラクションコントロール プッシュスタート ETC CDチューナー&AUX オートライト トラクションコントロール ABS

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR TOY BOX Amina仕様 キーレス

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.0 i・z コペルボニート 全塗装済み レカロシート 社外足廻 社外マフラー 社外BBS13インチホイール ウッド調パネル レザー調シートカバー レザー調ステアリング

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正7インチナビ TV 電動格納ドアミラー 社外14インチアルミホイール エアコン パワーステアリング シートリフター

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速マニュアル車

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    84万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ バッ

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション スマートキー プッシュスタート ETC アルミホイール

    本体価格
    37.5万円

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    189万円

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    262万円

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    269万円

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    89万円

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    118.8万円

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    222.8万円

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  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム メーカーOPナビ・充電ケーブル・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・LEDヘッドランプ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

関東
313
51万円
関西
103
53.4万円
東海
105
55.2万円
北海道
59
53.7万円
九州
123
50.6万円
東北
83
50.4万円
北陸・甲信越
64
52万円
中国
49
55.6万円
四国
31
53.6万円
地域別台数
関東
277
135.5万円
関西
104
133.1万円
東海
136
172万円
北海道
14
72.3万円
九州
120
133.5万円
東北
73
163.5万円
北陸・甲信越
48
155.5万円
中国
45
109.5万円
四国
18
161.1万円

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マーチとリーフのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  リーフ
100万円356.4万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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