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マーチとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ロールスロイス  ファントム
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 29
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 純正ナビ ETC

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 追加タコメ-タ- 社外AW・セキュリティ ナビ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ナビワンセグTVBカメラETC 1年保証

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ 禁煙 前後ドラレコ 純正ナビ ブル-トゥ-ス

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 寒冷地 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD エアコンキーレスワンオーナーCDABS

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 純正メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 12G ナビ 地デジ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 前後ドライブレコーダー/純正メモリナビ

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 マーチ 1.5 15E スマートキー.パワステ.パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 New Year Fair 2025 認定中古車

    本体価格
    4930万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    8680万円

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    本体価格
    6990万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 D車/V12/パーテーション/エアサス/クルコン

    本体価格
    1415万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

関東
345
58万円
関西
118
56.3万円
東海
103
52.3万円
北海道
67
46.4万円
九州
128
48.3万円
東北
89
52万円
北陸・甲信越
77
57.1万円
中国
64
51.3万円
四国
34
44.2万円
地域別台数
関東
15
4110.9万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5952.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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マーチとファントムのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ロールスロイス  ファントム
100万円356.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1198~1597 排気量(cc) 6748~6750
79~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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