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マーチとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  クロストレック
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 225万円393.2万円
クロストレックの相場表を見る
930 中古車掲載台数 233
  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 車検2年整備付

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ コペル ボニート 後期モデル 禁煙 車庫保管車両

    本体価格
    150万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビTV アイドリングストップ ETC車載器

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ TV ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT・純正ナビ・フルTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO メモリーナビ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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    371.4万円

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    本体価格
    349.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ 全周囲カメラ

    本体価格
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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイトX フルセグTV

    本体価格
    276.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ナビ機能有り11.6インチモニター

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    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD OP11.6型ナビTV360モニターステアヒーター

    本体価格
    252.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    294.8万円

関東
319
55.5万円
関西
103
56.2万円
東海
93
51.9万円
北海道
62
48.4万円
九州
113
47.3万円
東北
79
51万円
北陸・甲信越
68
53.8万円
中国
60
49.6万円
四国
33
44.6万円
地域別台数
関東
88
298.8万円
関西
17
311.9万円
東海
57
295.6万円
北海道
9
297.5万円
九州
9
290.9万円
東北
7
310.7万円
北陸・甲信越
30
301.1万円
中国
15
299.8万円
四国
1
309.9万円

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マーチとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  クロストレック
100万円356.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1198~1597 排気量(cc) 1995~2498
79~150 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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