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マーチとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マーチとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 457.9万円620万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 15
  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CD

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ キーレスETC スタッドレス4本有り

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT・社外ナビ・RSRダウンサス

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ナニワヤフルバケットシート

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ フルセグナビBカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 マーチ ETC  スマートキー 傷凹み 

    本体価格
    8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ナビETC

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 禁煙/スマ-トキ/ドラレコ/メッキドアハンド

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレスエントリーシステム 社外アルミホ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 消防車ベースピックアップ 取説 保証書

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD MT車 純正ナビ DVD再生 キーレス

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナーウインチARBラックデフロック

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック/4WD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ ベース 1HZエンジン NOX適合 リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    599.8万円

関東
350
58.6万円
関西
124
51.8万円
東海
109
55.3万円
北海道
65
44.6万円
九州
137
47.5万円
東北
84
45.2万円
北陸・甲信越
82
50.7万円
中国
60
54.1万円
四国
33
38.4万円
地域別台数
関東
7
625万円
関西
2
552.4万円
東海
4
569.8万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
457.9万円
中国
0
---
四国
0
---

マーチの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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マーチとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
100万円356.4万円 新車時価格 350万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1198~1597 排気量(cc) 3955
79~150 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマーチの中古車は1044台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は15台掲載しています。
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