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マーチとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
858 中古車掲載台数 18
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.4 14e-four 4WD 

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ インテリジェントキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ・TV・インテリキー・Pスタート・ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 純正メモリーナビ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・前後ドラレコ・ETC・オートエアコン・ライト(社外LED)レーンキープアシスト・インテリキーX2

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 全国保証2年 スタッドレス付き ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ETC プッシュスタート 切替4WD

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 S メモリーナビ・フルセグTV・バックビューモニター・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S TVナビ BT ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.5 15E ハービー仕様

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定車 車検整備付き 純正アルミホイル 純正ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 当社保証付  中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ・TV・バックカメラ・フロントアシスト・アダプティブクルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

関東
264
49.3万円
関西
98
55万円
東海
106
56.9万円
北海道
57
48万円
九州
118
47.6万円
東北
74
50.5万円
北陸・甲信越
61
52.8万円
中国
50
59.7万円
四国
30
44.2万円
地域別台数
関東
8
89.9万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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マーチとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
100万円356.4万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1198~1597 排気量(cc) 1197
79~150 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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