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マーチとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マーチとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

日産  マーチ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 177万円366.7万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 27
  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙・ナビ・ブルートゥース・記録簿

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ AUTECHアルミ CD プッシュスタート AUX接続

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CDラジオ VDC リモコンキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO TK7512 カスタム ストラーダSDナビ

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X AT SDナビ TV スマートキー バックソナー

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ その他 その他

    本体価格
    24万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ エンジンスターター CD ETC キーレス

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD プッシュスタートTVナビETCアルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR WORK17インチ GRedd車高調 Defi水温計

    本体価格
    60万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 WポンプSPセンサー系EG系トラブル全対策済

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス機能&スクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー禁煙車マイナートラブル全対策済

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒー

    本体価格
    358.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー禁煙車ブラックレザーシート

    本体価格
    319万円

関東
359
59.4万円
関西
112
51.4万円
東海
106
55.2万円
北海道
70
44.9万円
九州
141
47.2万円
東北
88
47.5万円
北陸・甲信越
82
52.4万円
中国
59
53.8万円
四国
34
39.1万円
地域別台数
関東
14
256万円
関西
5
330.7万円
東海
5
251.8万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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日産  マーチ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
100万円356.4万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1198~1597 排気量(cc) 1197
79~150 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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