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マーチとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 78万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
887 中古車掲載台数 30
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 S AIS鑑定済 エマージェンシーブレーキ ABS

    本体価格
    85万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 走行29000キロ 純正CDオーディオ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート スペアキー付き オートライト レベリングライト 車検整備付2年 ボディコーティング付き 自社保証付き ローン取扱い

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.5 15SR-A スポイラーレス 日産整備 禁煙

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速ミッションオーテックチューン

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CDオーディオ・キーレス・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビTV.Bカメラ.ETC.車検2年実施

    本体価格
    52万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X SDナビ スマートキー ETC アイストップ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正HDDナビ・Fドラレコ・ETC

    本体価格
    205万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期型 ディスプレイナビ アクティブインフォメーター アダプティブクルーズコントロール LEDライト

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4輪駆動 シートヒーター ステアリングヒーター 1.8TSIエンジン オフロードモード搭載

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ・Rカメラ・ETC

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    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    195.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカーナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アクティブインフォディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ クルコン ドラレコ シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    200万円

関東
284
50.7万円
関西
94
51.3万円
東海
116
55.4万円
北海道
63
48.7万円
九州
116
46.3万円
東北
71
50.2万円
北陸・甲信越
62
52.1万円
中国
52
56.2万円
四国
29
47.5万円
地域別台数
関東
12
159.7万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
11
160.9万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
3
175.3万円
中国
1
205万円
四国
1
198万円

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マーチとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
100万円356.4万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1198~1597 排気量(cc) 1798
79~150 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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