日産 マーチBOX | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
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中古車相場 |
335万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 マーチBOX | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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126.5万円~141.8万円 | 新車時価格 | 369万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
997~1348 | 排気量(cc) | 1809 |
60~85 | 最高出力(馬力) | 175 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
16~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではマーチBOXの中古車は2台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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