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キックスとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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キックスとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  マーチBOX
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・SOSコール・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 新品リビルトタービン交換済 5速マニュアル車 背面タイヤメッキカバー フォグランプ プライバシーガラス ドアバイザー シートヒーター フロアマット キーレス

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー・車検整備付・プロパイロット・日産純正9インチナビ&アラウンドビュー・ETC・スマートミラー・シートヒーター・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 寒冷地仕様・メモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 修復歴無 シートヒーター ナビ CD タイミングベルト交換済 アルミホイール キーレスキー 電動格納ドアミラー ドアバイザー フォグライト ABS

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ Bluetooth対応 フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート ルーフレール LEDランプ プロパイロット

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙ワンオーナー橙/黒2トーン色 寒冷地

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット 禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD ワンオーナー 4WD ターボ ドラレコ

    本体価格
    86.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
401
190.1万円
関西
140
177万円
東海
203
191.3万円
北海道
54
231.4万円
九州
208
189.7万円
東北
149
179.6万円
北陸・甲信越
119
190万円
中国
75
188.8万円
四国
43
177万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  マーチBOX
275.9万円370万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1198 排気量(cc) 997~1348
82 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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