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フェアレディZとXT4を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとXT4の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  XT4
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
898 中古車掲載台数 34
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 外エアロ 車高調 機械式LSD

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 中期 ベージュレザーシート 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0Z 記録簿4枚 保証書 取説 2オーナー MT

    本体価格
    1190万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 全塗装済み シート赤黒コンビ

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ナビNISMOマフラー純正19AWレッドキャリパ

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST スポーツABS エンドレスMONO

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST HKSマフラー TEIN車高調 5ZIGENアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期型 BOSEサウンド RAYS製19AW 半革

    本体価格
    328.2万円

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関東
327
289.3万円
関西
109
419.7万円
東海
151
374.5万円
北海道
49
249万円
九州
116
323.8万円
東北
27
253.6万円
北陸・甲信越
36
316.8万円
中国
55
416.5万円
四国
28
324.2万円
地域別台数
関東
7
537.4万円
関西
13
437.3万円
東海
2
484万円
北海道
0
---
九州
2
488万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
485.1万円
四国
0
---

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フェアレディZとXT4のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  XT4
524.2万円920万円 新車時価格 570万円809万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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