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フェアレディZとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ジープ  コマンダー
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 75万円580万円
コマンダーの相場表を見る
998 中古車掲載台数 103
  • 日産 フェアレディZ 2by2 GS130 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT 後期18インチAW ブレンボ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 最終型 WORK19AW 3連サブメーター 純正ナビ

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター ノーマルルーフ 柿本マフラー18AW ウイング

    本体価格
    420.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ キセノンヘッドライト・外装仕上車

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロBOSEサウンドシステムHI

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー オレンジ内装 リアスポ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO グレーも有り/ニスモ専用装着車

    本体価格
    999.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    1003万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/自社新車顧客下取/ナビTV/茶革

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    519.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車レザーシートヒーターナビ

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    475万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 3列7人乗車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    574.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD SR/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ 1ナンバー

    本体価格
    114.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD Carplay全周囲カメラACCPシ-トSヒ-タ-TVLED

    本体価格
    494.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・禁煙・認定中古車・純正ナビ

    本体価格
    520.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    515.5万円

関東
373
293.7万円
関西
132
431.1万円
東海
164
383.6万円
北海道
49
232.8万円
九州
120
344.9万円
東北
34
201.1万円
北陸・甲信越
36
347万円
中国
60
456.8万円
四国
30
375.4万円
地域別台数
関東
32
484.4万円
関西
25
501.8万円
東海
11
368.9万円
北海道
1
535万円
九州
12
519.1万円
東北
5
269.6万円
北陸・甲信越
3
344.3万円
中国
10
474.7万円
四国
4
436.5万円

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フェアレディZとコマンダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジープ  コマンダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 547万円634万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2997 排気量(cc) 1956
405~420 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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