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フェアレディZとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  GSハイブリッド
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 235
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車6速MT19インチAWNCナビ

    本体価格
    666.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 1オーナー 6速MT 黒半革シート ETC

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 車検整備付 SSRホイール フロントカメラ

    本体価格
    57万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車保証 RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    848.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ニスモエアロ RAYS19インチAW ローダウン

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T テイン車高調 フルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 メーカーナビビルトインETCF&Bカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 特別仕様車 RECAROシート 鍛造ホイール

    本体価格
    868万円

  • 日産 フェアレディZ ダットサン 240Z L28改 2.8 2シーター N42ブロック WEBER3連50Φ

    本体価格
    548.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    159万円

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    329.8万円

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    129.9万円

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    318.6万円

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    159万円

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    189.8万円

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  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

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    282.2万円

関東
391
302万円
関西
137
470.7万円
東海
184
382.9万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
32
375.3万円
地域別台数
関東
89
218.4万円
関西
52
214.7万円
東海
40
268.1万円
北海道
1
200万円
九州
20
258.4万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
254.9万円
中国
15
249.5万円
四国
5
186.3万円

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フェアレディZとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  GSハイブリッド
524.2万円930.3万円 新車時価格 580万円900万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
2997 排気量(cc) 2493~3456
405~420 最高出力(馬力) 178~295
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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