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フェアレディZとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとウルスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  ウルス
VS
35.9万円1290万円
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中古車相場 2760万円6880万円
ウルスの相場表を見る
893 中古車掲載台数 126
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 中期モデル 黒本革シート

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー BOSEサウンド フジツボマフラー

    本体価格
    322.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 禁煙車 432オレンジ

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正HDD地デジナビ 革 BLTZ車高調 WORK20AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド TEIN車高調 シートヒーター

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT/Veilside/オーリンズ車高調/レイズTE37

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 フェアレディZ 10月期間限定セール・ナビ新品・BBS18イン 10月期間限定セール・ナビ新品・BBS18イン

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 自社審査提携

    本体価格
    49万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 GS130 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    168.4万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4WD 左ハン ディーラ車/1オーナー

    本体価格
    3949.9万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Lares

    本体価格
    4830万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD マットホワイト プロテクションフィルム

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD BiancoIcarus

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Balloon White

    本体価格
    3430万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD マットプロテクションラッピング 左HD

    本体価格
    4950万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O ボディ同色スタイリング

    本体価格
    3630万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Balloon White

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&OパノラマR Qチェラレザー23AW

    本体価格
    3398万円

関東
334
293.6万円
関西
107
413万円
東海
149
372.2万円
北海道
48
250.5万円
九州
112
347.8万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
35
316.4万円
中国
56
404.9万円
四国
27
328.4万円
地域別台数
関東
58
4036.3万円
関西
21
3725.3万円
東海
28
4148万円
北海道
2
3970.2万円
九州
9
3845.3万円
東北
2
3475万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4780万円
四国
1
6880万円

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フェアレディZとウルスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  ウルス
524.2万円920万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2997 排気量(cc) 3996
405~420 最高出力(馬力) 650~666
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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