日産 フェアレディZ | マツダ MX-30 EVモデル | |
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VS | ||
29.8万円~1290万円
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中古車相場 |
175万円~269.8万円
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1026台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZ | マツダ MX-30 EVモデル | |
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524.2万円~930.3万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
2997 | 排気量(cc) | --- |
405~420 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1026台、MX-30 EVモデルの中古車は8台掲載しています。
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