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フェアレディZとエアロ8を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエアロ8の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   モーガン  エアロ8
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1159万円
エアロ8の相場表を見る
877 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル BOSEプレミアムサウンドシステム 9インチコネクトナビ フルセグTV バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC ハーフレザーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS・レカロ ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ ETC 社外18AW HID BOSE

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 禁煙/[6速MT]/純正RAYs19インチ&赤キャリパー/ビスカスLSD/専用ユーロサス/HIDライト/OPナビ&バックカメラ/インテリキー&プッシュスタート/3連サブメーター

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LED  フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    555.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST メーカーopナビ TV バックモニター インテリジェントクルーズコントロール SOSコール 両席パワーシート 両席シートヒーター ハーフレザーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 車高調 ハーフレザーシート 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ BOSEサウンドシステム ETC パワーシート シートヒーター 純正リアウィング 純正19AW レッド曙キャリパー

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 検二年 純正300キロスケールメーター レカロシート 社外マフラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー 特別使用車

    本体価格
    458万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 9インチコネクトナビフルセグTV BOSEサウンド バックカメラ エマージェンシーブレーキ LEDオートライト ヒーター付パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC2.0 クルコン USB端子 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • モーガン エアロ8 シリーズ1 エアロ8シリーズ1 右H 6MT ウッドステアリング ダークブルーレザーシート ソフトトップ幌 パワーウィンドウ パワステ エアコン 18インチAW カロッツェリア製1DINオーディオ ETC

    本体価格
    1159万円

関東
292
322.9万円
関西
123
450.6万円
東海
180
439.6万円
北海道
30
307.2万円
九州
95
440.3万円
東北
45
304万円
北陸・甲信越
39
440.6万円
中国
43
477.7万円
四国
30
397.5万円
地域別台数
関東
1
1159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   モーガン  エアロ8
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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