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フェアレディZとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとキャプチャーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ルノー  キャプチャー
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 59万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 116
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー車

    本体価格
    999万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 後期仕様 S130 5速

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ S30 クラッチ新品 キャブHO済 タンク新品

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    778万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    599.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロBOSEサウンドシステムHI

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボブレーキ&専用サスペンション

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサブウーファー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    71.9万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス CarPlay革LEDBカメシ-トヒ-タ-ル-フレ-ル

    本体価格
    219.7万円

関東
387
296.2万円
関西
136
433.6万円
東海
171
387.8万円
北海道
50
242.5万円
九州
119
375.4万円
東北
33
229.2万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
59
432.1万円
四国
31
345.3万円
地域別台数
関東
41
184.1万円
関西
18
195.9万円
東海
24
231.2万円
北海道
1
120万円
九州
11
197.8万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円

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フェアレディZとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ルノー  キャプチャー
524.2万円930.3万円 新車時価格 299万円439万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2997 排気量(cc) 1333~1597
405~420 最高出力(馬力) 94~154
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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