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フェアレディZとランディを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとランディの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  ランディ
VS
35.9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 29.9万円389万円
ランディの相場表を見る
887 中古車掲載台数 39
  • 日産 フェアレディZ S30Z SUツイン 前後車高調 縦デュアル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 3連サブメーター 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST centralカスタム/nismoスポリセ済

    本体価格
    945万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期純正HDDナビ地デジBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    276万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー 純正フルセグナビ 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L24 SUツイン 5速 HLS30 リブレ風ホイール 前後バンパー新品

    本体価格
    465万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーナビ BOSE ドラレコ ETC キセノン

    本体価格
    308万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L2 ウェーバー ワークス 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    1100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    50万円

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    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

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    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側電動スライド レーンキープアシスト

    本体価格
    280.5万円

関東
331
288.6万円
関西
107
413.3万円
東海
143
364.4万円
北海道
49
247.1万円
九州
114
346.2万円
東北
24
264.8万円
北陸・甲信越
36
312.4万円
中国
55
412.1万円
四国
28
317.8万円
地域別台数
関東
9
71.1万円
関西
3
178.7万円
東海
3
144.6万円
北海道
8
179.3万円
九州
6
102.3万円
東北
6
210.4万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
1
36.4万円
四国
1
75万円

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フェアレディZとランディのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  ランディ
524.2万円920万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2997 排気量(cc) 1797~1986
405~420 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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