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フェアレディZとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
35.9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 148万円1068万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
887 中古車掲載台数 260
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 2.0Z 記録簿4枚 保証書 取説 2オーナー MT

    本体価格
    1190万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正HDDナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 ハーフレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT ETC キーレス バックモニター VQ35 HID バージョンT ETC キーレス バックモニター

    本体価格
    60万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST TV クルーズコントロール

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期 IMPULハイパワーコントロールユニット

    本体価格
    195万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 BOSEサウンド Bカメラ

    本体価格
    725万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック /6速MT/240台限定/BOSE/コネクトナビ

    本体価格
    678.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S Z34 nismo専用インナーブラックヘッド

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ フル公認 社外AW エキマニ

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 1ナンバー/ディーゼル/キーレス/サンルーフ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期M 社外16AW サンルーフ 保証付

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ レカロシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD オートマ車両

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 公認リフトアップ

    本体価格
    379.8万円

関東
330
290.6万円
関西
108
409.6万円
東海
148
369.6万円
北海道
48
250.5万円
九州
112
347.8万円
東北
24
264.8万円
北陸・甲信越
35
316.5万円
中国
55
412.1万円
四国
27
328.4万円
地域別台数
関東
62
490万円
関西
23
528.7万円
東海
21
519.5万円
北海道
24
459.8万円
九州
66
475.3万円
東北
23
483.4万円
北陸・甲信越
18
415.6万円
中国
18
471.4万円
四国
5
333.5万円

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日産  フェアレディZ   トヨタ  ランドクルーザー70
524.2万円920万円 新車時価格 360万円480万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
2997 排気量(cc) 2446~4163
405~420 最高出力(馬力) 115~231
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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