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フェアレディZコンバーチブルと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZコンバーチブルと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
148万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 439万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
9 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX ブラックレザーシート ノーマル車輌

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 20台限定 エキゾーストシステム 5MT 左H

    本体価格
    439万円

関東
2
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
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北海道
0
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東北
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北陸・甲信越
1
150万円
中国
2
194万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
439万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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フェアレディZコンバーチブルと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
429万円495.5万円 新車時価格 417万円434万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) ---
2960 排気量(cc) 1368
230 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は9台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は1台掲載しています。
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