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A3セダンとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
131 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    439.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG・スマートフォンインターフェース・パークアシスト・サイドアシスト・レーンアシスト・ACC・Selectionモデル

    本体価格
    269万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ レザーシート

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 黒レザーシート 電動シート  リアカメラ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI LED MMIナビ バーチャル コンビニP 認定中古車

    本体価格
    145万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ 純正アルミ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    272.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビTV Bluetooth ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    127万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン デモアップ コンビニエンス&アシスタントパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ S Line プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    424.7万円

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関東
43
269.7万円
関西
27
278万円
東海
15
319.5万円
北海道
1
128万円
九州
20
191.6万円
東北
7
202.6万円
北陸・甲信越
9
214.6万円
中国
6
327.4万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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A3セダンとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  フェアレディZコンバーチブル
329万円599万円 新車時価格 429万円495.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
999~1984 排気量(cc) 2960
110~204 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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