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フェアレディZコンバーチブルとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZコンバーチブルとB3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
136.7万円335万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 330万円1898万円
B3ツーリングの相場表を見る
13 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 社外幌/レザー/TB交換済/全塗装/オープン

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    335万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 純正 コンバーチブル

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    1373.4万円

関東
4
252.8万円
関西
3
267.2万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
3
261万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
488.7万円
関西
2
1114万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1373.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングの中古車を探す

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フェアレディZコンバーチブルとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   BMWアルピナ  B3ツーリング
429万円495.5万円 新車時価格 1297万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
2960 排気量(cc) 2993
230 最高出力(馬力) 462
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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