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タイタンとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
267 中古車掲載台数 9
  • マツダ タイタン 30ディーゼルターボ2tワイドロング 全低床・左側電動格納ミラー・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 2tダンプ 全低床 3面差し枠 深ダンプ 排雪ダンプ 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸305+159+121 HSA ASR

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル 2tダンプ 高床 2面差し枠 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸304+159+108 車両総重量4925kg 記録簿12枚 電格ミラー ASR HSA

    本体価格
    160万円

  • マツダ タイタン 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 フードトラック 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク コンセント トリミングカー

    本体価格
    231万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ ワンオーナー ETC 荷台209/161

    本体価格
    278万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ 高床 2t積 5速マニュアル

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2t積 幌車

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン ロングパネルバン トラック パネルバン MT 後輪ダブル バックカメラ ETC 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ タイタン 3.0 ターボ パワーゲート付き 

    本体価格
    165万円

  • マツダ タイタン セルフローダー2t積ユニック 

    本体価格
    186.5万円

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    228万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 エンジンOH済 幌張替済 革シート張替済

    本体価格
    応談

関東
57
285.8万円
関西
69
205.9万円
東海
47
270万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
175.3万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
13
260万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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タイタンとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円495.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
3000~5200 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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