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フェアレディZコンバーチブルとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
148万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 908万円974.6万円
CLEカブリオレの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX ブラックレザーシート ノーマル車輌

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 ノーマル車両純正5速

    本体価格
    228.3万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    974.6万円

関東
2
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
2
228.3万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
150万円
中国
2
194万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
941.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
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四国
0
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フェアレディZコンバーチブルとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
429万円495.5万円 新車時価格 936万円941万円
オープン ボディタイプ オープン
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2960 排気量(cc) 1997
230 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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