| 日産 NV200バネット | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32万円～581.6万円
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中古車相場 |
228万円～324万円
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| 125台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV200バネット | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 181.1万円～307.7万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 1597 | 排気量(cc) | 2960 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 230 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
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バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
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