日産 フェアレディZコンバーチブル | トヨタ ヴォルツ | |
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VS | ||
136.7万円~335万円
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中古車相場 |
72万円~108万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZコンバーチブル | トヨタ ヴォルツ | |
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429万円~495.5万円 | 新車時価格 | 178.8万円~205.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1775×1605 他 |
2960 | 排気量(cc) | 1794~1795 |
230 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
7.6~8.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.2~13km/L |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
解説 |
ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) |
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