日産 フェアレディZコンバーチブル | トヨタ JPN TAXI | |
---|---|---|
VS | ||
136.7万円~335万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
230万円~302.5万円
JPN TAXIの相場表を見る |
13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェアレディZコンバーチブルとJPN TAXIの比較トップへ
日産 フェアレディZコンバーチブル | トヨタ JPN TAXI | |
---|---|---|
429万円~495.5万円 | 新車時価格 | 327.8万円~356.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1750 |
2960 | 排気量(cc) | 1496 |
230 | 最高出力(馬力) | 74 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
7.6~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
解説 |
日本の風景を変える新しいタクシー 日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10) |
フェアレディZコンバーチブルとJPN TAXIの比較トップへ
フェアレディZコンバーチブルとJPN TAXIの比較トップへ
フェアレディZコンバーチブルとJPN TAXIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェアレディZコンバーチブルとJPN TAXIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は13台、JPN TAXIの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!