| 日産 フェアレディZロードスター | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60.8万円～385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
2398万円～4600万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 61台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フェアレディZロードスターとウラカンスパイダーの比較トップへ
| 日産 フェアレディZロードスター | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 5204 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
フェアレディZロードスターとウラカンスパイダーの比較トップへ
フェアレディZロードスターとウラカンスパイダーの比較トップへ
フェアレディZロードスターとウラカンスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZロードスターとウラカンスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は61台、ウラカンスパイダーの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
