日産 フェアレディZロードスター | 日産 キューブキュービック | |
---|---|---|
VS | ||
50万円~379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円~49.9万円
キューブキュービックの相場表を見る |
81台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェアレディZロードスターとキューブキュービックの比較トップへ
日産 フェアレディZロードスター | 日産 キューブキュービック | |
---|---|---|
435.8万円~527万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
3696 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
336 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
9.4~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~19.2km/L |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
フェアレディZロードスターとキューブキュービックの比較トップへ
フェアレディZロードスターとキューブキュービックの比較トップへ
フェアレディZロードスターとキューブキュービックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェアレディZロードスターとキューブキュービックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は81台、キューブキュービックの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!