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スカイラインクーペとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BYD  BYD ATTO 3
VS
39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 280万円398万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
340 中古車掲載台数 64
  • 日産 スカイラインクーペ 2HT GT-R仕様 RB25公認 インジェクション 4輪エアサス公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT 黒革ハーフレザー 社外マフラー BOSE

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 全塗装 純正16AW 革シート 社外エアクリ

    本体価格
    287.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC

    本体価格
    1380万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 後期型 純正5速 NISMO17インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム /VQ35DE/6速MT/20AW/ナビ/ディスチャージ

    本体価格
    84万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ URASワイドフェンダー GT-R仕様

    本体価格
    678万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS Z34純正19AW 車高調 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    141.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ETC2.0 ドライブレコーダー フル装備 

    本体価格
    345万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    340万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    343万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 禁煙 認定中古車 ETC ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ワンオーナー メーカー保証付き

    本体価格
    320万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 元デモカ- 社外TV ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマガラスサンル-フ ETC

    本体価格
    348万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    304万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 当店試乗車 グロスブラックエクステリア

    本体価格
    339万円

関東
138
367.7万円
関西
30
365.5万円
東海
57
312.9万円
北海道
16
307.3万円
九州
38
507.3万円
東北
13
309.8万円
北陸・甲信越
18
316.9万円
中国
28
332.1万円
四国
2
422万円
地域別台数
関東
25
326.3万円
関西
2
326万円
東海
15
355万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
327.8万円
東北
5
343.3万円
北陸・甲信越
3
327万円
中国
7
342.3万円
四国
0
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スカイラインクーペの中古車を探す

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日産  スカイラインクーペ   BYD  BYD ATTO 3
369.6万円516.2万円 新車時価格 440万円450万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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