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スカイラインクーペとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
38万円1065万円
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中古車相場 58万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
323 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS HDDナビTVBT バックカメラ ETC 後期型 6MT

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ハーフレザー純正ナビBカメBT音楽HKS車高調

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 禁煙車 サンルーフ メーカーHDDナビ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    620万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 新品ミッション 新品フルエアロ

    本体価格
    650万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-TWINCAM24V RB20DE HR31 最終型

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム レザーパッケージ GDマフラー ETC 車高調

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS-XターボC ノーマルコンディション 1オーナー

    本体価格
    326.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT RAYS19インチAW 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    251万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速MT 車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    343.8万円

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    65万円

関東
125
381.2万円
関西
28
388.7万円
東海
60
312.9万円
北海道
11
424万円
九州
40
491.3万円
東北
15
360.9万円
北陸・甲信越
13
331.3万円
中国
27
331.6万円
四国
4
313万円
地域別台数
関東
2
68.9万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
58万円

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スカイラインクーペとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ルノー  メガーヌカブリオレ
369.6万円516.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
3696 排気量(cc) 1998
333 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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