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スカイラインクーペとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   ロールスロイス  スペクター
VS
38万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 5400万円7220万円
スペクターの相場表を見る
316 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24Vツインカムターボ 柿本改マフラー スピードスター17インチAW

    本体価格
    479万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT C-WESTフルBodyKit デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型 タイベル交換済 外AW

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5速 ユーラスフルエアロ ワーク18インチAW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT-EX 

    本体価格
    580万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 車高調ワークアルミマフラーエアクリ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 純正5MTタイベル交換済みABS HICAS純正16AW

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 黒半革 純正ナビ BOSE音響 専用18アルミ

    本体価格
    38万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP IMPUL エアロ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

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    6600万円

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスター/1オーナー/OP1000

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア ビスポーク・オーディオ

    本体価格
    5990万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    7220万円

関東
122
381.7万円
関西
28
388.8万円
東海
60
286.7万円
北海道
11
424万円
九州
38
517.6万円
東北
13
388.7万円
北陸・甲信越
13
331.3万円
中国
27
331.6万円
四国
4
313万円
地域別台数
関東
3
5993.3万円
関西
2
5990万円
東海
2
7220万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイラインクーペ   ロールスロイス  スペクター
369.6万円516.2万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) 584
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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