| 日産 スカイライン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23万円～1290万円
スカイラインの相場表を見る |
中古車相場 |
465万円～477万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 890台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
スカイラインと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| 日産 スカイライン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 299万円～948万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 1991～3498 | 排気量(cc) | 1368 |
| 211～420 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
スカイラインと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
スカイラインと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
スカイラインと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインの中古車は890台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
