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スカイラインとS8を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとS8の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  S8
VS
16.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 168万円1509万円
S8の相場表を見る
878 中古車掲載台数 31
  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5MT 記録簿24枚ケンウッドCDデッキ15AW

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 純正5速MT・GTR湘エアロ・18アルミ

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM RB25DET/純正5MT/GTR仕様/サンルーフ

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD ローダウン 新品タイヤ&アルミ リアスポ

    本体価格
    257万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 全方位カメラ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーナビ360カメラ本革シート衝突軽減

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 全方位運転支援 ターボ 純正ナビ 黒革 禁煙

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙/ワンオナ/HID/半革/ナビ/ETC/Bカメ

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 新品タイヤ/ナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    274.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    888万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    287万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 可変付きパワクラマフラー OP21AW SR

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    308万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1250万円

関東
365
218万円
関西
100
255.9万円
東海
138
253.2万円
北海道
45
237.4万円
九州
94
207.2万円
東北
29
182万円
北陸・甲信越
41
199.3万円
中国
47
235.2万円
四国
19
226.1万円
地域別台数
関東
12
621.8万円
関西
5
600.2万円
東海
7
466.8万円
北海道
3
738万円
九州
0
---
東北
2
754万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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スカイラインとS8のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  S8
299万円948万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1991~3498 排気量(cc) 3996
211~420 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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