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スカイラインとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 268万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
789 中古車掲載台数 85
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型フルノーマル純正ナビBT接続Bカメラ地デジETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    211.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    390万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ワンオーナー 走行33000キロ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ/地デジ/アラウンドビューモニター/ブラックレザーシート/シートヒーター/純正アルミ/禁煙車/全方位運転支援システム/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BBS

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ 純正ナビ アラウンドビューモニター 黒レザーシート ビルトインETC2.0 全方位運転支援システム レーダークルーズコントロール シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    281.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    427万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SラインインテリアプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト パーシャルレザー アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ 純正20インチ

    本体価格
    347.9万円

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    448万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    498万円

関東
330
276.5万円
関西
69
306.6万円
東海
137
311.9万円
北海道
47
226.4万円
九州
69
244.6万円
東北
31
201.4万円
北陸・甲信越
29
244.5万円
中国
61
288.2万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
37
420.2万円
関西
14
432.5万円
東海
16
410.3万円
北海道
5
411.8万円
九州
3
387.7万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円

スカイラインの中古車を探す

Q4スポーツバックe-tronの中古車を探す

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スカイラインとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
299万円948万円 新車時価格 688万円773万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は789台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は85台掲載しています。
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