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スカイラインとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアルファ147の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
20.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 13万円268万円
アルファ147の相場表を見る
835 中古車掲載台数 25
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 走行38000km 純正HDDナビ 横後カメラ フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー ETC ハーフレザーシート ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO NISMO LM GT4アルミ/スポーツリセッティング2/NISMOLSD/NISMOドアインナープロテクター/サンルーフ/BOSEサウンド/RSRダウンサス/柿本マフラー/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/本革シート/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    738万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/ミュージックサーバー/BOSEサウンド/バックカメラ/スマートキー/Bluetooth/社外2本出しマフラー/キセノン/パワーシート

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 車検整備付き オートマ ETC オートエアコン

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 2.0Lターボ・サンルーフ・ウェッズアルミ・BLITZ車高調・カーボンFrアンダー・トランクスポイラー・Rrディフューザー装備

    本体価格
    131万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー クリソナ レーンアシスト エマージェンシーブレーキ プロパイロット ETC2.0 ドアバイザー シロレザー シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R INPULエアロ/NISMO19AW/ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー/禁煙車/黒本革シート/シートヒーター/アラウンドビューモニター/19インチAW/インテリジェントクルーズコントロール/フルセグTV/Bluetoothミュージック/LEDヘッドランプ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 後期モデル プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター 本革巻きステアリング パドルシフト アルミ製スポーツペダル 純正ナビ 電動パーキング・オートブレーキホールド 黒革シート クルーズコントロール

    本体価格
    250.2万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    応談

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    88万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    13万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
347
260万円
関西
85
294.6万円
東海
154
299.5万円
北海道
39
229.3万円
九州
62
193.3万円
東北
35
218.7万円
北陸・甲信越
35
220.3万円
中国
57
292.6万円
四国
21
253.9万円
地域別台数
関東
10
90.8万円
関西
5
114.6万円
東海
6
91.6万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63.5万円

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スカイラインとアルファ147のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アルファ ロメオ  アルファ147
299万円948万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1991~3498 排気量(cc) 1596~3179
211~420 最高出力(馬力) 120~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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